Сегодня в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России состоялось совещание, на котором подведены итоги работы Госавтоинспекции за первое полугодие 2019 года и поставлены задачи на ближайшую перспективу.
Открывая работу совещания, Михаил Черников отметил, что вопросы обеспечения дорожной безопасности в стране сохраняют высокую социальную значимость и находятся в центре внимания органов государственной власти и общества. Он подчеркнул, что инструментом для будущего кардинального снижения смертности в ДТП стал национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в состав которого вошёл федеральный проект «Безопасность дорожного движения».
Руководитель российской Госавтоинспекции также довел до личного состава, что по итогам заседания Госсовета, состоявшегося в конце июня, сформирован перечень поручений, одним из которых, в частности, руководством страны поставлена задача по подготовке Государственной программы по обеспечению безопасности дорожного движения до 2030 года.
В ходе совещания подчеркнуто, что сохраняются положительные тенденции в ситуации с аварийностью. Так, по итогам 6 месяцев текущего года количество дорожных аварий снизилось на 1,3% (70 151), число погибших – на 5,4% (6 763), раненых – на 0,5% (90 103). Также отмечается снижение количества ДТП, связанных с управлением водителями транспортных средств в состоянии опьянения на 17% (5652), число погибших в таких ДТП – на 31,1% (1319), раненых – на 14,5% (7916).
Продолжается тенденция снижения количества происшествий из-за наездов на пешеходов на 3,8% (19811), числа погибших на 10,4% (1714) и раненых на 3,3% (18807). Снизилось количество ДТП «по вине» водителей автобусов на 6,5% (2507), число погибших на 2,9% (100) и раненых в них на 4,7% (3817).
Отмечено, что по-прежнему самая частая причина гибели участников движения связана с выездом автомобиля на полосу встречного движения. Одно из решений проблемы – разделение потоков транспорта. Эти положения нашли свое отражение в национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и федерального проекта «Безопасность дорожного движения», который является его структурным компонентом.
Актуальной задачей остается профилактика детского дорожно-транспортного травматизма. Данные статистики показывают, что почти на 5% (4000) возросло количество ДТП с участием детей-пассажиров, а также на 5,2% числа раненых детей (4655). При этом число погибших детей сократилось на 8,4% (141).
Отмечен рост всех показателей аварийности с участием детей-пассажиров в возрасте до 12 лет – 3054 (+4,6%) ДТП, 115 (+0,9%) погибли, 3475 (+5,0%) ранены, — а также числа погибших детей-пассажиров (25, +13,6%) в ДТП, когда водители нарушили правила перевозки детей.
Более двух третей (69,1%) от всех ДТП с участием детей-пассажиров совершено на территориях городов и населенных пунктов. Доминирующим видом происшествий (72,8%), где пострадали дети-пассажиры, являются столкновения транспортных средств. Основными причинами столкновений в городах и населенных пунктах стало несоблюдение водителями транспортных средств очередности проезда перекрестков, вне населенных пунктов – выезд на полосу встречного движения.
Участники совещания затронули различные актуальные вопросы в сфере дорожной безопасности, такие как повышение безопасности пассажирских перевозок, предотвращение управления транспортом в состоянии опьянения, развитие системы подготовки водителей, повышение безопасности при перевозке детей, а также обеспечение неотвратимости наказания за совершенные правонарушения.
Михаил Черников подчеркнул, что в настоящее время продвигается ряд законодательных инициатив, намечены стратегические направления, а также определены основные векторы межведомственного сотрудничества по вопросам дорожной безопасности.
По итогам совещания генерал-лейтенант полиции Михаил Черников определил наиболее приоритетные вопросы в сфере обеспечения дорожной безопасности, а также поставил конкретные задачи, которые предстоит решить в этом году в рамках реализации федеральных стратегических проектов.
